Предчувствие любви

Выгодное дельце

— Борис, я не раз уже говорил тебе. Не может быть у нас совместных проектов! Какое еще выгодное дельце? Опять обманутые дольщики? Долги по кредитам? Еще одна марина в Петербурге? Их итак здесь 20! Что? Я-то тебе зачем? Какая еще реконструкция? Заброшенный клуб в Лахте? На сколько гектар? Хорошо, я подумаю. Нет. Не обещаю. Подумаю.

— Очередная совместная афера с Борей? Игорь, одумайся! — Олег схватился руками за голову. Общение с Борисом не сулило ничего хорошего. А обещание Игоря подумать внушало еще большее опасение. — Тебе что, двух провальных проектов мало? Разборок с этими отморозками? Еще одну пулю хочешь? Если деньги лишние, нищим раздай.

— Олежек, заброшенный клуб в Лахте. В советское время там была детская парусная школа. Я сам там сутками зависал после уроков.

Игорь давно уже мечтал о своем яхт-клубе. Еще будучи школьником, он увлекся яхтингом и мечтал о кругосветке. Но грянула Перестройка. Потом лихие девяностые. О мечте пришлось надолго забыть. Закрутилось, завертелось. Свой бизнес, множество проектов. Работал, как вол, не позволяя себе ни выходных, ни отпуска. Женился. Развелся. Жена не хотела рожать, фигуру берегла.

Как только приподнялся и зажили прилично, начала бегать по спа-салонам и разным модным тусовкам. Любовника себе завела. Он тоже в долгу не остался. Завел себе парочку молоденьких девиц. А жену взашей выгнал, дав ей небольшие отступные.

— Ну и что предлагает этот марал? — выдернул его из раздумий Олег.

— Выкупить участок вместе с акваторией. Построить там элитный яхт-клуб. Говорит, инвесторов нашел. Встретиться предлагает на своей лодке.

— Это та, что в Императорском яхт-клубе у него?

— Моторная яхта класса А. Скорость до 40-ка узлов. Идеальная лодка для кругосветки. Устойчива на волне до 4 метров и скорости ветра от 8-ми баллов.

Легендарный Императорский Санкт-Петербургский яхт-клуб, основанный Николаем Первым в 1846 году и созданный по подобию английского королевского яхт-клуба, в свое время был более чем элитарным заведением, количество членов которого не превышало 125-ти человек. Членство в яхт-клубах в дореволюционной России было очень престижным. Без тайного голосования в члены клуба могли попасть только особы императорской фамилии и высшие дипломаты. Это было аристократическое собрание, в котором, по сути дела, решались все вопросы управления империей. Промышленникам, капиталистам и даже самым богатейшим купцам вход туда был заказан. Аристократия не жаловала «торгашей».

Пацанами они с Борисом бегали сюда смотреть, как глиссируют под парусами маленькие яхточки и как проходят по фарватеру небольшие теплоходы.

А сейчас на этом месте разместилась элитная резиденция с причалом на 200 судов, где стоят на приколе дорогие круизные яхты с просторными флайбриджами, вертолетными площадками, кино и концертными залами на своих нескольких палубах. Одна из таких лодок под названием «Клодин» принадлежала Борису Лигнеру, миллионеру и главному конкуренту холдинга «Диамант».

— Ох, Игорек, не нравится мне все это. Сам знаешь, с Борисом дела делать… — Олег махнул рукой. — Впрочем, ты директор холдинга. Тебе и решать. А я, пожалуй, службу безопасности подтяну.

Заброшенный детский клуб в Лахте на территории 13 гектар с полуразрушенными причалами и хорошей акваторией. Построить там полноценную марину было бы очень заманчиво.

Чтобы организовать яхт-клуб, мало построить пирс, оградить территорию и сдавать в аренду места для швартовки судов. Игорь мечтал не просто о причальном комплексе, а о марине со своей акваторией, включающей зону для маневрирования, участком берега и причальной инфраструктурой в виде ремонтных мастерских, эллингов, слипов, парковки для судов и автомобилей.

Со своей зоной отдыха, кемпингами и отелями. Строительство яхтенного порта премиум класса предполагает обслуживание дорогих судов, в том числе круизных яхт с высочайшим уровнем сервиса, деловой зоной, конференц-залами, бизнес центрами и выставочными павильонами. А также территорией для развлечений: детскими площадками, музейными экспозициями и вертолетными площадками.

Такой проект реализовать было бы заманчиво. Даже очень.