Груз

— А чего дешево так? — глянул я на него.

— Так она одноразовая, — ответил Тата и посмотрел на меня, как на дурака. — То есть, одну машину ты вскроешь и поедешь. А чтобы другую открыть, новый девайс придется покупать. У ВАЗовских машин блок безопасности в щитке находится, это левая часть капота, рядом с бардачком. Просто прижимаешь к крылу, нажимаешь на кнопку, и все. Добро пожаловать, куда поедем.

— Давай, — решил я. — Только пару на всякий случай. Мало ли, вдруг я от своей машины ключи потеряю.

На шутку мою он никак не отреагировал, достал из коробки еще одно устройство, щелкнул кнопкой, с сомнением глянул на меня и сказал:

— Две за пять сотен отдам. Еще понадобится, приезжай.

— Без проблем, приеду, — я потянулся к карману, отсчитал пять сотенных бумажек, и отдал их механику.

Тот же передал мне два устройства, которые я сразу же отправил в карман. Лучше, если меня с ними не увидят. Думаю, уж кто-кто, а легавые знают, что это за штука.

Василь скоро вышел из подвала и тут же протянул мне спортивную сумку. Я открыл молнию, уселся, заглянул внутрь. Пистолет-пулемет с банкой и сложенным прикладом, чтобы поместился, пистолет уже в наплечной кобуре, четыре магазина, попарно скрепленных клипсами, еще два к «Ярыгину». И пачки патронов поверх дешевого, с первого взгляда видно, китайского варбелта с подсумками.

Да, все, что я заказывал. Я застегнул сумку, повесил ее на плечо. Раньше она показалась бы мне достаточно тяжелой, но сейчас, с модифицированными руками, я мог тащить такой груз и даже не чувствовать его.

— Спасибо, — сказал я.

— Рады помочь, — ответили они мне.

Я пожал им руки по очереди, и двинулся на выход. Интересно, какой они национальности? С виду не русские точно, хотя черт его знает, как сейчас вообще русские выглядят. И имена странные. Василь — это вроде татарское что-то. А Тата? Это сокращение от Татарин? Нет, вряд ли. Надо будет спросить у Чеха.

Хотя говорят без всякого акцента, тут ничего не скажешь.

Оказавшись на улице, я снова перебежал дорогу, но на этот раз сбить меня никто не пытался. Подошел к машине, снял сигнализацию, бросил сумку на пассажирское сиденье, сам обошел тачку и уселся на водительское. С инструментами разобрались, машину я тоже добуду. Понятное дело, что ездить на ней можно будет только пару часов, пока ее не объявят в розыск, но мне этого времени хватит.

Нужно еще снарядить оружие, но это я буду делать уже в угнанной машине. А свою загоню… Ну, скажем, на ту же парковку, где она стояла, когда я валялся в клинике у Ника.

Но мне ещё предстоит пересечь Периметр, что само по себе может оказаться опасным делом. Сам я это проворачивал всего один раз. Хотя это как раз-таки не проблема, если знать, где искать.

Я вытащил из бардачка машины планшет, включил его и открыл браузер. Только не простой, а специальный, с доступом к даркнету и очень хитроумной системой шифрования. Что бы ты не открывал бы, провайдер будет думать, что ты смотришь порно. Вот так вот, просто и изящно.

Введя пароль к своему аккаунту, я оказался на одном из «черных» сайтов. Здесь сидели наемники, хакеры, решалы, барыги и все люди, причастные к теневой жизни города. Были специальные форумы от банд, были биржи, где торговали разными услугами. Ничего заказывать или покупать я тут не стал бы, потому что всегда есть риск, что кинут, или что это окажется зацепкой от легавых, но единственный товар, который был мне нужен — информация.

Я открыл раздел, который назывался «пластиковые окна». Маскировка так себе, понятное дело, что имелись в виду окна в расписании патрулей, охраняющих Периметр в Старую Москву. Доступ к этому разделу стоил четыре сотни в день, платить надо было с криптокошелька, который у меня, к счастью, имелся. Какое-то время назад я пытался подняться на торгах криптовалютой, потом забил на это дело, но закрывать счет не стал. Вот сейчас он мне и пригодился.

Я подтвердил перевод, и скоро уже углубился в чтение. Тут было все, что нужно: сектора Периметра, и окна, во время которых там не должно находиться патрулей. Координаты базы «Канюков» у меня были, и я выбрал ближайший к ним сектор. На ближайшее окно я не успевал, мне ведь еще нужно угнать машину. Следующее составляло всего пять минут.

Дело не в том, что патруль будет находиться там все остальное время, а в том, что это время, когда их гарантированно не будет на месте. Рассчитывалось оно по украденным расписаниям и с помощью компьютера. Хитрая схема.

А вот через два с половиной часа будет окошко аж в целых пятнадцать минут. И проезд там есть, через подземный туннель. Так что нормально, должен успеть не только миновать Периметр, но и убраться подальше.

Я завел машину и поехал в сторону клиники Ника.